日前，S1线阳澄湖南站-渔家灯火站区间右线盾构机顺利到达一号风井并完成接收，这是苏州轨道交通首次盾构穿越阳澄湖饮用水源保护地。
苏州轨道交通市域一号线公司介绍，阳澄湖南站-渔家灯火站区间右线全长3924米，其中阳澄湖下穿施工区间1600米，经行区域为阳澄湖饮用水源保护地，园区段区间拱顶土层均为透水层，等同于与湖水联通。
对此，苏州轨道集团严格遵守环保相关要求，组织施工单位中铁十一局制定生态保护措施和应急预案，在施工过程中准确监测，确保盾构下穿过程中不对湖底土体形成扰动，并选用优质环保型材料，确保没有污染。与此同时，施工中还突破了软土地层掘进地面沉降、富水砂层易喷涌等施工难点，于9月19日按工期节点顺利完成1600米阳澄湖下穿施工任务，为全线洞通奠定了坚实基础。
据悉，目前S1线已有24条区间单线贯通，21条区间盾构正在掘进，全线盾构施工累计完成62.5%。(苏报融媒记者 徐蕴海 苏州轨道交通市域一号线公司供图)
