日前,位于京杭大运河苏州吴江段的八坼大桥主桥钢结构顺利完成架设,预计明年春节前可建成通车。
吴江交通局介绍,八坼大桥建于1989年,由于其建成时间较长,桥梁标准较低,属于危桥和碍航桥梁,故被列入改建计划。于2020年5月20日开工的八坼大桥路(编辑老师请注意,名称没错)改建工程位于吴江八坼社区,该工程路线全长约323米,施工内容主要是对老八坼大桥进行原位改建。新桥为钢拱肋系杆拱桥,是1座跨越京杭大运河的三级航道桥梁,主桥跨径为95米,设计速度为30公里/小时。
在八坼大桥主桥钢结构架设施工中,施工方在大桥所在的大运河东岸及托船上设置了临时支架,利用浮托顶推工艺,把钢结构推到对岸,经过4个多小时的努力,最终完成了主体钢结构的架设。
接下来,施工方将陆续进行引桥架设、主桥施工及桥梁两侧道路施工。根据施工方案,改建后的八坼大桥桥面宽度将达16米,除了原来的双向单行道,还将在两侧增加人行道,桥面将使用沥青混凝土敷设,路面质量较之前将有明显提高。
据悉,八坼大桥的通车不仅将为八坼老镇区居民的出行提供便利,也将改善苏州大学未来校区周围的交通。