“500千伏州车线5041开关,州车线/石车线5042开关,石车线5043开关由运行转为检修操作结束,流变更换工作开始!”11月19日晚6时,500千伏车坊变主控楼内,随着值班员陆韫韬同变电检修中心工作人员一丝不苟地完成开工会的交流,此次车坊变500千伏设备区为期3天的紧急停电消缺增容改造正式开始。
一方面,江苏省部分500千伏架空线路执行新的校核标准后,苏州南部地区电网送受电能力受到较大影响,为避免高峰负荷期间限电的发生,需对相关线路及两侧间隔设备进行增容改造。另一方面,车坊变第四串流变型号为德国RITZ,该型流变在前期解体检查时发现存在一系列安全隐患问题。因此,此次车坊变500千伏设备区第四串5041、5042、5043流变的更换工作的完成对确保苏州南部地区电能供需平衡,有效防止因设备存在的安全隐患引发事故的发生具有重大意义。
据了解,本次工作计划在3天时间内完成相关设备的倒闸操作、验收,以及同一串内3组9台流变的更换工作,工作量大,停电工期紧。为此,苏州运维站与变电检修中心及各参检单位开展超前对接,着眼关键环节、重要节点与交圈地带,从计划编排、人员配置、安措实施、特种车辆管控等方面,进一步梳理,分析潜在安全风险,严格落实“八项对接”,确保“四个关注”、“两个看住”执行到位。
工作现场,运维、检修、二次相关工作人员三方联动。
11月19日8时21分,待调度停电发令后,车坊变值班员争分夺秒开展设备停电操作,经过长达9小时的连续操作,顺利完成停电作业,并完成开工许可。检修人员克服天气、环境等困难,牺牲周末的休息时间,以严谨细致的工作作风,夜以继日地鏖战在流变更换现场,全力加快流变更换改造进度,确保检修现场各项工作有条不紊稳步推进。
据悉,新更换的流变预计于11月22日正式投运,国网江苏超高压公司苏州运维站将持续关注其运行状态,全力保障苏州城区迎峰度冬期间电网安全稳定。(苏报融媒记者惠玉兰通讯员薛统宇徐怡雯)