“我们不仅是在卖车，更是在卖服务。”淘车二手车苏州门店店长黄汉文透露了销售增长的秘诀。去年5月担任店长以来，他舍弃陪伴家人的时间，投入到门店建设中，在短短一个月内就让苏州门店业绩上了正轨，更连续多月斩获淘车优秀门店的荣誉。
调整车池结构，门店销量回暖
刚接手苏州店时恰逢二手车销售淡季，门店团队又面临新旧交接，摆在黄店长面前的，是一个又一个的难题。“总不能我刚上任，就缴械投降吧。” 身为二手车行业老兵的黄汉文，经历过不同的岗位锻炼，如今来到一线，他也要做出成绩、扭转交易清淡的局面，“淡季不淡，只要找对方法，也能让门店呈现出积极的变化。”
上任之初的黄店长并没有急于“出手”，而是先以静制动，熟悉周围的市场环境。那段时间，苏州、无锡、常州等苏南二手车市场，就像是黄店长的根据地。他每天穿梭于车商之间，和各家老板沟通交流，同时还走访淘车其他门店，向“老大哥”取经。
淘车二手车苏州门店店长 黄汉文
多地的深入“考察”，让黄汉文掌握了行业的最新动态，他也意识到门店经营存在的问题。“当时店里热销车型较少，价格区间比较集中，和消费者的实际需求不匹配，门店车池结构有很大的改善空间。”找到了症结，他立马开始调整和优化：增加热销车型的占比，并加大了对市面上高性价比车型的采购。“有些常年难卖的车不仅占库存，还会加重门店的转化成本，得不偿失。”黄店长说，关键时候就要坚决斩仓。
一番大刀阔斧，苏州门店的业绩当月就有了起色，次月就完成了公司下达的目标，接下来的7、8月份门店销量更是逐渐提升，让人眼前一亮。
打造4S店级的二手车服务
成交量逐渐走上了正轨，黄店长也不忘强化团队的服务能力。二手车是典型的非标品，具有“一车一品”的特性，二手车的消费者也往往对车不甚了解，会需要更细致的问询和解答。黄店长要求团队首先要做到耐心倾听客户的需求和意见，“二手车不是一锤子买卖，专业、靠谱的服务能为淘车争取到更多的客户”。
淘车二手车苏州门店外景
“我们门店现在有17名员工，客户来了，每个人都各司其职，而不是单打独斗。”不管最终成交与否，他希望客户感受到，淘车是一家不一样的“二手车”门店，无论是门店配置的硬实力还是服务上的软实力，淘车都在向新车4S店看齐。
去年11月份，一位车主因为汽车机油燃烧不充分，来到门店寻求售后。当时，该车已过了淘车提供的质保期，且经专业检测并非车况导致的问题，黄店长原本可以轻易拒绝，但考虑到用户感受，他还是免费给车辆作了质检和保养，还悉心为车主讲解了车辆行驶过程中的一些保养小技巧，让车主满意而归。
正是这种“始终把客户体验放在首位”的服务理念，建立起了淘车苏州店的口碑，门店“老带新”的客户数量也在不断增多。不过，作为店长的黄汉文并未松懈。喜欢自驾的他，因为忙于工作已经很难抽出时间再去潇洒一次了，如今，他最大的快乐就是带领着团队再接再厉，让苏南的二手车消费者都能买到“放心二手车”。
