近日，吴中交通运输又传来好消息!尹山大桥改扩建工程、中山路二期、南湖路快速路东延工程迎来最新进展，快随小吴一起去看看吧!
尹山大桥改扩建工程
尹山大桥改扩建工程是京杭运河四改三整治工程、京杭运河江南段绿色现代航运综合整治工程重点项目，同时也是苏州市“百年路、新征程”16个重点交通项目集中开工建设项目之一。
该项目包括尹山大桥拆除重建及接线道路提升改造，西起迎春南路，沿现状东吴南路、东进路跨越京杭运河，东至吴东路，双向六车道规模，道路全长约 1.35km。
按照规划设计，新建尹山大桥采用下承式钢箱系杆拱桥，全桥长度约427米，主桥跨径140米，桥宽43米，可满足京杭大运河三级航道通航净空要求及一跨过河的需要，引桥采用现浇预应力连续梁构造，设有人行道及非机动车道。
目前进展
此前，苏州市公安交警支队已发布公告，2021年8月15日至2023年8月15日，尹山大桥及东吴南路-宝通路-交通路三角区封闭施工，禁止一切车辆、行人通行。
◈施工现场一期围挡完成300米;
◈钢筋加工厂已开始施工;
◈已完成与燃气管线单位对接。
中山路二期
项目改造道路总长约1170m，包括“中山路本线改造段”及“S230省道改造段”。
中山路本线改造段：北起中山路改造一期工程西端终点，南至孙武路北端，长约720m，改造为城市主干道，设双向六车道及两侧非机动车道、人行道，在方家桥(跨木光运河)原桥址处新建3孔箱涵1座。
S230改造段：东起S230与本线交叉口，西至S230与乐汇街交叉口，长约450m，改造为二级公路，设双向六车道及两侧紧急停靠带。
目前进展
◈完成灵天路段LK0+000~LK0+330段全幅、LK0+420~LK0+720段右幅道路主体沥青粗粒摊铺、平侧石安装及人行道铺设，完成占道路主体90%;
◈完成S230段道路主体拓宽段至沥青粗粒摊铺、平侧石安装、人行道铺设，左幅右转拓展车道沥青粗粒摊铺，占道路主体约90%;
◈完成SK0+230箱涵100%;
◈完成方家桥主体建设、古建廊桥建设。
南湖路快速路东延工程
南湖路快速路东延工程是中环南线的重要组成部分，全长6.9公里，西起东环南延尹山湖立交，跨越常台高速后，以隧道形式穿越尹山湖、依湖路，沿东方大道向东跨越苏申内港线、中环东线，并形成东方大道立交。
尹山湖平均水深达10米，基坑最大宽度约89.7米，最大深度约21.7米。隧道下穿尹山湖为南湖路快速路东延工程的重点工序之一，工程于2019年6月开始正式施工，由中铁十局集团有限公司承建。作为国内最深湖体隧道，尹山湖深水区隧道基坑稳定性要求高，施工及质量控制难度大，安全风险高。
目前进展
南湖路快速路东延工程尹山湖深水区隧道主体结构全部完成，标志着该工程年度关键节点顺利完成，为后续施工创造了条件。
期待这些重点交通工程，早日完工投用，进一步完善吴中区交通路网体系，让市民出行更加便捷。
