自共享单车大战打响以来，各家的竞争就从未停止。近来，摩拜声称自己的单车造价已经高达6000元左右，引发了一票知乎网友的集体质疑。然而意料之外的是，关于单车成本的讨论，竟然炸出了一位知乎大神的匿名爆料——“6000元天价单车”竟然是摩拜高层胡炜炜、王晓峰、夏一平洗投资人的钱，贪污吃了上亿回扣，故意坐高成本的结果!?
知乎惊现匿名爆料坐实摩拜高管1亿贪污事实
就知乎一贯的套路来看，此番爆料或许并非空穴来风。众所周知，“知乎”向来号称公众事件的谣言粉碎机和大V试金石，许多不少互联网圈的重大事件都是在知乎发酵并得到各方面的真相证实，并且在知乎造谣诽谤可能是会承担一定的责任和风险的。因而，爆料人选择在知乎这个渠道，并以匿名的方式进行爆料，想来必定是摩拜高层的利益相关者，或者是该黑色利益链条形成的受害者，揭露摩拜高层贪腐的真面目。再则，此爆料中谈及的多位高管，不仅点名到个人，而且还精确到贪腐的时间、贪腐的额度、贪腐的方式，可以说是爆料详实，同时，还透露了某王姓高管之前的工作经历加以佐证，并对高层团队和地方分公司的整个利益勾结链条都进行了揭露，更加证明此言非虚。面对知乎的匿名爆料，一向冷静理智的知乎网友们普遍表示围观坐等该大神的匿名爆料，期待摩拜高管贪腐的进一步证据逐渐浮出水面。
造价6000与赔偿1800，近千元造价水分何去何从？
事实上，在单车造价的问题上，摩拜方面一直存在着相当大的bug。摩拜团队在单车造价的对外宣传口径方面就很不一致，从创始之初，摩拜单车的造价就一路“注水”飙升至现在的6000元。而事实上，负面频出的摩拜早就被前段时间“上海男子将共享单车搬回家”的政府地方新闻意外曝光，其单车的价值最多只有1800元，绝非此前疯狂宣传的6000元。从1800到6000，这其中的巨额水分难道真的只是纸上谈兵吗?
其实，不难猜想摩拜单车一路水涨船高的原因，一方面，高造价、用户体验好的个性化单车，是摩拜一直以来保持自身差异化路线的根本。摩拜要想在共享单车大战中胜出，就必须不断对外宣传其单车的特色，避免被ofo等走轻便出行路线的共享单车所取代。而另一方面，摩拜单车造价的鼓吹提升，也更能凸显其对于单车研发投入的大规模力度。这不仅能够对外证明摩拜对产品品质提升和用户体验重视的所谓“初心”，还能从侧面反映出其雄厚的资本实力，毕竟，这么高成本的单车研发，肯定是少不了要多烧一部分投资人爸爸的钱的。而造价的提升也更有利于摩拜提升“逼格”,从而吸引更多轮融资机构的高额投资。然而想不到的是，在单车造价层面如意算盘打空的摩拜，本就已经被网友诟病声讨，此番竟然又被一则知乎的匿名爆料意外曝光其单车造假过高可能与高层贪腐事件挂钩，无异于是雪上加霜，看来下一阶段，摩拜要是想继续以单车造假过高为理由，狂烧或狂骗更多投资人的钱的算计，怕是要打了水漂了。
简单算笔账，如果此网友的爆料属实，而政府曝光的摩拜单车造假也属实，那就意味着摩拜这高达1800元的单车造价成本中，有800元都进了三位CEO的腰包。联想到摩拜吹嘘的自己每年的数以百万级的单车研发量和投放量，要说这三个CEO的联合贪腐数额破亿，那都是算少了……按我国现行的法律法规，如果成为既定事实，那这几位年轻的创始人的后半辈子恐怕就只能在大牢的铁窗里继续摩拜的敲钟梦了……
其实，在快钱资本涌入创业圈的当下，创始人合谋烧投资人钱的现象绝非罕见，此前就有空空狐的90后CEO余小丹与昆仑万维的老总周亚辉在微博上的撕逼事件炒的沸沸扬扬，脉脉上也不乏一票ABC轮的老板用投资人的钱中饱私囊的爆料。从公司层面来说，摩拜高层们身为公司的创始人，不对用户负责，不钻研产品，不搞好用户体验，却被卷入了资本堆砌的腐朽生活的漩涡，这怎么对得起当初用户选择的期待?怎么能够让用户继续信任品牌形象?又怎么能对的起投资人的付出?从个人层面上来说，这本身就是一种非守信的个人失信行为，相必，摩拜单车频频爆出的如此多的押金、丢车一系列负面，就是因为失信于人的价值观是写在创始人的基因里的吧?
说到底，中国社会正处于加速的转型期，党和政府鼓励合理合法的创业投资行为，但绝不会鼓励有人利用创投行为，进行不正当的竞争或从中谋取不正当的利益。警钟长鸣，希望一个创业团队的道德和良心，不会如投资人的钱一样，消失得那样快。
