如今，“走出去”成为了各大自主品牌心向往之的事情，而国民经济支柱之一的汽车产业必是“首当其冲”，其中最为出彩的就是哈弗SUV。全球车哈弗F7作为哈弗F系的一员大将，既是品牌年轻化、智能化的实际体现，又是哈弗海外战场冲锋陷阵的先锋军。数据显示，一直以来长城汽车都是中国汽车出口的主力军，其2018年全年出口46995辆，同比增长20%;其中，哈弗SUV出口3万辆，同比增长32%，共出口51个国家，在其中31个国家位居中国品牌销量第一。
出海首站 图拉工厂
在施行全球化的战略中，长城汽车有自己清晰的生产布局。在国内，以徐水为首的8大生产基地，为哈弗SUV几大主销市场源源不断贡献高品质车辆。在海外，长城汽车则布局了6大生产基地，其中有一个与众不同，那就是俄罗斯图拉工厂。
图拉工厂位于俄罗斯图拉州，南距莫斯科180公里，正好与徐水工厂距北京的距离相当。长城为此投资5亿美元，涵盖冲压、焊装、喷涂、总装四大工艺，年产能15万辆。值得注意的是，这是中国车企第一个海外全工艺的整车制造厂，而且是中国企业独资拥有。
长城汽车图拉工厂的首要任务是满足俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦等邻近市场的需求，接下来也会向更多东欧国家输出产品;可以说，图拉工就是长城汽车面向欧洲市场的桥头堡，也是其海外业务进一步扩展的重要基地。身为中俄合作的成果，图拉工厂将会给俄方带来深远的利益，他是乌兹洛瓦亚市工业园第一个工厂，带来税收的同时解决了大量的就业问题，工厂会开始生产后，会提供1650个左右的就业岗位，其中基本全部为俄籍工人。
哈弗F7 领航出征
将于图拉工厂首批投产下线的哈弗F7，是哈弗SUV面向全球消费者，整合全球研发和设计力量，按照国际化品质标准，以全球化思维打造的首款旗舰车型，有望被誉为中国汽车的新名片。在国内SUV市场上，哈弗F7凭借综合实力较高的配置、智能科技的应用、对极致品质追求的保证，广受年轻消费者喜爱，4月份劲销10140台，连续5个月销量破万，上市不足半年累计销量已突破6万台，口碑和销量持续走高。
因全球化平台和智能化、网联化、年轻化的鲜明特色，哈弗F7也引发了大量海外人士的关注。在刚刚结束的2019上海国际车展上，哈弗F7展车吸引了数百位海外专业媒体记者以及经销商的浓厚兴趣和热情点赞。他们对哈弗F7的智能化表示了充分的认可，认为AI智能系统实在是太有趣了，车上搭载的超级语境识别系统的智能语音识别率达到97%，遥遥领先同级竞品。而在安全与动力上，哈弗F7配备了远超同级的智能安全配置，打造了壁垒般的主被动安全。
写在最后：
随着中国汽车行业竞争日益激烈，再加之其他客观原因，中国汽车市场目前已经处于相对饱和的状态，走出存量时代，“出海”已成为中国自主品牌发展壮大的必由之路，也是哈弗从中国品牌蜕变为世界级品牌的重要突破。通过出口可缓解销售压力，同时也将加强品牌在全球范围的影响力。相信哈弗F7在战斗民族的表现一定会十分出色，进而为哈弗品牌走向全球打下夯实的基础!
