前段时间，福特旗下全新家用SUV领界所发起的全国测评引起了众多车友们的热议，这场辗转全国11座城市、串联13所高等学府的活动成为了促进校企间产研结合的重要舞台，也让领界的强大实力得以展现在众多教授测评团队和消费者的面前。如今，这场史诗级的测评之旅来到了滨海之城天津市的天津大学，而领界发动机性能与座椅舒适性的测评项目则成为了本次全国测评天津站的重中之重。那么，领界在本次测评中的表现如何呢?小编这就为大家带来福特领界全国测评天津站中的经历。
宋金瓯教授，就任于天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室，主要研究方向为内燃机燃烧过程优化及排放控制，并担任国家自然科学基金等多个重大课题负责人，在汽车动力及内燃机研发设计领域拥有丰富的理论与实践经验。
发动机性能及驾驶感受测评
随后，宋教授亲自驾车对福特领界EcoBoost®发动机的实际行驶表现进行了测评。宋教授表示：“领界实际的发动机舱隔音表现也不错，隔音棉基本上覆盖了整个发动机舱，在低速状态行驶时基本听不到发动机噪声。发动机舱左侧玻璃水和防冻液的添加口，右侧电池上方也具有塑料件的防护，能够做到如此细致实属不易。”
多功能座椅测评
在对发动机实际工作效率的测评中，宋教授便已经对领界多功能座椅的表现有了一个初步的体验;在反复操作与驾驶后，宋教授最终对领界的多功能座椅评价如下：“福特领界前排座椅配备通风加热模块，可通过触屏调节座椅表面温度，采用的双轴承静音轴流风机，最大响度不超过5sone(宋)，安静舒适;驾驶员座椅可以电动调节，电机噪音小，后排座椅支持4/6比例放倒，中间位置地台基本平整，乘客可以轻松地将双脚放在中部地板上，并且后排座椅靠背角度可以按比例调节，保证舒适度。”
通过本次全国测评天津站的测评结果，我们不难看出福特领界在追求驾乘舒适度与经济效益方面对自身的要求极为严格，而通过其实际测评表现更可以看出车辆已经在动力、舒适、经济三个方面找到了近乎完美的平衡，获得了测评教授的高度肯定。迄今为止，福特领界在全国测评每一站的测评项目中都取得优秀的成绩，下一站的表现是否能够延续这股势头，就让我们继续期待吧。
